1.主流道:它是模具中連接注塑機射嘴至分流道或型腔的一段通道,主流道頂部呈凹形以便與噴嘴銜接,主流道進口直徑應略大于噴嘴直徑以避免溢料,并防止" />

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增強尼龍塑料注塑的澆注系統(tǒng)由哪些部分組成

發(fā)布于2023-05-17 15:42:14 點擊:0
     增強尼龍塑料注塑的澆注系統(tǒng)由哪些部分組成:
     1.主流道:它是模具中連接注塑機射嘴至分流道或型腔的一段通道,主流道頂部呈凹形以便與噴嘴銜接,主流道進口直徑應略大于噴嘴直徑以避免溢料,并防止兩者因銜接不準而發(fā)生的堵截,進口直徑根據(jù)制品大小而定,一般為4-8mm,主流道直徑應向內擴大呈3°到5°的角度,以便流道贅物的脫模。
     2.冷料穴:它是設在主流道末端的一個空穴,用以捕集射嘴端部兩次注射之間所產(chǎn)生的冷料,從而防止分流道或澆口的堵塞,如果冷料一旦混入型腔,則所制制品中就容易產(chǎn)生內應力,冷料穴的直徑約8-10mm,深度為6mm,為了便于脫模,其底部常由脫模桿承擔,脫模桿的頂部宜設計成曲折鉤形或設下陷溝槽,以便脫模時能順利拉出主流道贅物。
     3.澆口:它是接通主流道與型腔的通道,通道的截面積可以與主流道相等,但通常都是縮小的,所以它是整個流道系統(tǒng)中截面積最小的部分,澆口的形狀和尺寸對制品質量影響很大。
     4.分流道:它是多槽模中連接主流道和各個型腔的通道,為使熔料以等速度充滿各型腔,分流道在塑模上的排列應成對稱和等距離分布,分流道截面的形狀和尺寸對塑料熔體的流動、制品脫模和模具制造的難易都有影響,如果按相等料量的流動來說,則以圓形截面的流道阻力最小,但因圓柱形流道的比表面小,對分流道贅物的冷卻不利,而且這種分流道需要開設在兩半模上,既費工又不易對準,因此,經(jīng)常采用的是梯形或半圓形截面的分流道,且開設在帶有脫模桿的一半模具上,流道表面需要拋光以減少流動阻力提供較快的充模速度,流道的尺寸決定于塑料品種,制品的尺寸和厚度,對大多數(shù)熱塑性塑料來說,分流道截面寬度均不超過8mm,特大的可達10-12mm,特小的2-3mm,在滿足需要的前提下應盡量減小截面積,以增加分流道贅物和延長冷卻時間。


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